大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车子手机充电的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车子手机充电的解答，让我们一起看看吧。
我的车上有USB接口，能用作手机充电器吗？
基本上现在车上充电有两种形式：
1点烟器上加上转换接头，供手机充电。
2车上原厂就带有USB接口。对于前者，车子的电瓶提供的是直流电，手机本身接受的也是直流电，点烟器车充无需负责将交流电转换为直流电，反而结构更简单。只要转换接头的质量能得以保证就不会有什么问题。
而车子自带USB接口直接输出电流都很低，差不多只有普通充电器的一半，这和手机直接插在电脑USB接口上充电类似，充电速度会比在家正常充电或点烟器充电慢很多。
厂家既然设计出了USB接口，就不会有什么问题。还有部分朋友提到汽车发动时手机不能充电，因为启动的时候电瓶会输200-300安这么大的电流供给启动电机，电流电压的变化很大，对手机有损坏。其实不然：
1如果题主观察的比较仔细，汽车启动时大部分车型车上电器都是会断电的。
2其次手机内部也有一个管理充电电流、电压的IC芯片来防止这种电压、电流不稳的状况伤害手机。
为什么大多数手机充电器是5V，电池充电限制电压是4.2V，电池标准电压是3.7V？
1、锂离子电池最高限制充电电压约为4.2V，最低限制放电电压约为2.5V，它是通过电池内部的保护电路实现的，不能由人工手动控制。充电器的电压为5V而电池为4.2V时，才能保证电池充满，如果充电器电压也是4.2V，则电池与充电器之间没有电压差，也就不会有电流通过。当电池两端电压为4.2V时，电池内部由原来的正常充电自动转换为涓流充电，不会损坏电池。
2、手机充电插孔坏了，把电池取出，安装到万能充电器上直接充电即可。不要试图接两条线出来充电，如果电源接反或电压升高，只需1秒钟即可让你后悔当初。电池在万能充电器上充电前，先要看懂万能充电器的说明书，切实保证电池不接反极性，然后才能接入市电进行充电。对于那种所谓的“自动转换正负极”功能，那是骗死人不抵命的广告语，千万不能相信，那种功能最多就是能够检测电池的正负极而已，与自动什么什么的相差甚远，这种误导更容易使电池因接反而导致报废。
第3个问题不需回答。
到此，以上就是小编对于车子手机充电的问题就介绍到这了，希望介绍关于车子手机充电的2点解答对大家有用。
